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北京地铁房山线北延要开通了!记者探访:站内可直接换乘10号线

发布日期:2021-05-19 11:58   来源:未知   阅读:

  昨天下午,在房山线北延白盆窑站站厅,车站内的安检设备和检票设备已经到位,正在进行调试当中。站厅层吊顶均采用白色铝板进行流线设计,屋顶好似绵延起伏的小山峰,显得简洁大气。从楼梯步入站台中央,原本供乘客休息的长条座椅不见了,取而代之的是设计成一枚枚古代书画落款印章图案的方凳,显得古色古香,颇具趣味。

  据介绍,房山线北延的设计风格以“慧融山水、城市画卷”为主题,具有南城山水特色的城市写意画卷。站厅闸机口上方的架子融合了古代笔架的造型元素,楼扶梯实体栏板融入了卷轴的设计元素。四个车站空间形态建筑结构及装修风格统一,在不同的位置上做出分割,分割区域的抽象图案,既有山水形态、也有融入了城市时尚的感觉。

  目前,连接长阳、良乡地区与中心城区间的轨道交通线路仅房山线一条,既有的房山线与中心城线网仅在郭公庄站换乘,给地铁9号线带来极大的客运压力。

  房山线北延开通后,可有效缓解房山线号线南段的客流压力,为房山地区及丰台科技园地区居民提供更多出行选择,提高了轨道交通出行的可达性和网络衔接的高效性。

  举例来说,以往房山线号线号线号线。而在房山线北延开通之后,乘客可以在首经贸站直接换乘10号线号线首经贸站及以东各站的旅行时间可缩短约25分钟。

  今后乘客想要在首经贸换乘也十分方便。从列车下来,根据导向标志搭乘扶梯进入到站厅后,走到站厅的尽头两部扶梯一直向上,可以直达10号线号线换乘房山线更加方便,只需从站台中央的楼梯口下楼梯,一个转弯就可以进入房山线的站台。

  房山线北延车站纳入现有运营服务管理中,具备既有线车站已有的配套服务,车站采取自助式服务为主的服务方式,车站会根据周边客流来源特点为乘客提供服务。

  地铁公司以“一站一方案”的形式制定了车站客运组织方案及突发事件现场处置预案,明确了高峰、平峰时段车站客运组织措施及岗位职责。针对突发大客流、长时间无车、紧急疏散等突发情况,制定了现场处置预案,大客流时车站将及时启动预案,对客流进行控制,同时采取路网分流的措施,引导乘客使用其他地铁线路或公交出行,减少对乘客出行的影响。

  自11月20日起,房山线开始进入按图试运行。目前,房山线分钟。早、晚高峰时段采用大小交路套跑方式,其中全程车为阎村东站至东管头南站,区间车为篱笆房站至郭公庄站,套跑比例为1比1。全程用时约48分钟。

  线路首末班车时间方面,首班车从阎村东站开往东管头南站方向的列车为早5时03分,与之前相比略有提前,末班车由东管头南站向阎村东方向的列车为23时15分,与之前略有延长。

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